柯迪亚克四驱和五座车哪个好 柯迪亚克四驱和五座车哪个好一点
（上图为福特锐界尾标）（上图为。这家伙让大众折腾的好吧，关注柯迪亚克的用户，还在关注谁？途观L是必须的，而且从其他方面来说，我觉得斯柯达柯珞克也要比福特锐界更好。希望《柯迪亚克四驱和五座车哪个好》一文对您能有所帮助！
柯迪亚克与昂科威的比较哪个好
柯迪亚克比较好。相比柯迪亚克的同价位车型，昂科威除了在内饰上看起来更为豪华一些之外，在空间、配置和性能方面还是有一些差距的。
1、外观内饰对比：柯迪亚克德式精致，昂科威美式豪放
从外观内饰的对比来看，其实两款车型可谓各有特色，柯迪亚克的设计更为清爽，符合“大道至简”的理念。而昂科威作为一款典型的美式SUV，内饰上秉承着美系车型一贯的理念，给人的感觉比较“厚重”，更受中年消费者青睐。
2、空间对比：柯迪亚克细节更佳，昂科威满足日常
从空间上看，昂科威和柯迪亚克都展现出了中型SUV该有的表现，不过相比之下柯迪亚克的细节做得更好，不仅体型占据一定的优势，而且在内在空间上也非常的能装。
其超大的轴距带来了出色的空间布局，除了五座版车型之外还有七座车型可选，再加上更为人性化的车内储物空间，无论是搬运大件的物品还是外出自家游，对于追求大空间和实用性的消费者，尤其是日常需要扶老携幼一起出行的大家庭用户来说。
3、配置对比：柯迪亚克更为丰富，昂科威稍显不足
在配置方面，两款车型之间的差距还是挺明显的，柯迪亚克330TSI豪华优享版配备了大量的高科技人性化科技配置，而且价格更实惠，有全液晶仪表、驾驶席座椅记忆以及自动驻车等很有科技感和豪华感的配置。
对于大部分家庭用户来说，这些配置不仅方便了不同的驾驶员，而且能够更有效的提升驾乘体验，对新手和女司机来说也很友好。而昂科威的配置水准更传统一些，机械式仪表等配置少了很多科技感和人性化。
4、动力对比：柯迪亚克动力占优，昂科威油耗占优
在动力系统上，两款车型的排量决定了结果，柯迪亚克搭载大众全新一代EA888系列发动机，无论是稳定性、环保性、燃油经济性等方面都表现很不错，对于追求性能的消费者来说，显然柯迪亚克在动力性能方面要更到位一些。
柯迪亚克设计理念：
斯柯达柯迪亚克的设计灵感来自波西米亚水晶切割工艺，并大量借鉴了山川、瀑布等自然元素，以精准犀利的线条、棱角分明的折面勾勒出硬朗的车身姿态，尽显人境合一的理念。细节上，三维直瀑式进气格栅、三维力量腰线、冰晶C型LED尾灯等都令人印象深刻。
斯柯达柯迪亚克采用了最新的设计语言，基于Vision S概念车打造。其继承自全新速派车型便采用的“四叶草”设计理念：即车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局。
这一设计理念还将在斯柯达品牌车型中被应用。此外，新车采用了颇有棱角的车身线条，LED前大灯与LED尾灯相呼应，整体视觉效果比较简练耐看。
柯迪亚克与昂科威的比较哪个好
昂科威和科迪亚克，两个完全不是一种风格的SUV，从外观就可见一二。均采用家族式前脸，辨识度很高，但昂科威走稳重大气路线，科迪亚克走年轻运动路线。
查阅相应配置不难发现，科迪亚克动力参数比昂科威高上不少，但既然选择SUV，我觉得还是实用性和空间表现等是主要的参考因素。
储物空间的表现，柯迪亚克在细节方面的设计挺讨人喜欢的。前排中央扶手可前后移动的范围很大，下方的储物格配有一个可自定义大小且带限位器的杯座，即使放置超大杯的饮品也毫无问题。而昂科威的储物空间表现明显不及科迪亚克那么充裕，在储物空间这块，科迪亚克做的比昂科威好很多。
空间表现方面，我们均以5座版本进行对比。科迪亚克车身尺寸为4698×1883×1676mm，昂科威为4667×1839×1694mm，轴距方面科迪亚克的2791mm也比昂科威的2750mm多出了4cm，乘坐腿部表现科迪亚克更胜一筹。但科迪亚克后排中间位置凸起明显，昂科威对于后排乘客的照顾比较周到。
中控内饰方面，昂科威对称式的中控台设计现在看也不觉得过时，另外像挡把、杯架还有方向盘多功能按键周围增加了镀铬装饰条，豪华感有所提升，这也是很多消费者比较喜好的装饰。中控台、门板处都运用了大量皮革等软质材料，屏幕右侧还有一块表，颇有高级感。液晶显示屏及抬头显示功能在28t高配车型上均有配置，除最低配车型外，其他车型均配备了8英寸中控屏。科迪亚克内饰继承了斯柯达一贯的表现，看着不会很惊喜，但是布局和设计都很实用。而且用料和做工也都是同级的主流水平。而多媒体车机部分，这台柯迪亚克配备的是第三方系统，和原厂的大屏多媒体系统相比屏幕尺寸更大，内部也包含车辆信息显示，只是屏幕对于反光的抑制有差距。而科迪亚克除了高配车型为8英寸中控屏外，中低配车型均为6英寸。对比发现，昂科威内饰、中控的设计感和豪华感强于科迪亚克不少。
总的来说，两辆SUV都是好车，科迪亚克比较适合年轻人，谁好谁坏自己把握吧！
柯迪亚克与昂科威的比较哪个好
昂科威和科迪亚克同为中级SUV，论口碑昂科威优势明显，论性价比两车区别不大，由于科迪亚克的轴距长达2791mm，比昂科威多出41mm，所以科迪亚克的乘坐空间更为宽裕，昂科威采用了适时四驱而科迪亚克采用了全时四驱，经常跑市区，适时四驱会带来更好的经济性，昂科威更好。
1、外观对比
昂科威的外观纯美系汽车的风格，车身饱满，肌肉感极强，飞翼式+直瀑式进气格栅与非常犀利的大灯相结合，看上去异常凶猛；
而柯迪亚克的前脸采用了斯柯达家族式设计风格，直瀑式进气格栅看上去特别精致，两侧大灯与进气格栅相融合，散发出强烈的运动气息，贯穿头尾的车身腰线也非常硬朗，动感十足。
2、内饰对比
昂科威的内饰豪华大气，浓郁的家居风格，中控台大面积采用了木纹装饰，具有很高的品质感，多处采用的镀铬饰条提高了内饰的整体档次；
柯迪亚克的内饰看上去非常整洁，中控台采用了清晰硬朗的平直线条，大有硬派SUV的范儿，内饰的做工精细，用料也非常有品质感，提升了豪华氛围。
3、动力对比
昂科威和科迪亚克都采用了2.0T发动机，昂科威的最大功率为260马力，最大扭矩为400牛米，采用了9挡手自一体变速箱；
而柯迪亚克的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了7挡双离合变速箱，从动力参数看，昂科威要强劲得多，变速箱也更胜一筹。
柯迪亚克与昂科威的比较哪个好
昂科威自2023年上市以来一直霸占着热销SUV排行榜的前几名，分1.5t和2.0t两款发动机车型，1.5t车型实测0-100km/h加速时间仅为9.51秒，其他不少装备1.5T发动机的SUV也能实现10秒以内的加速成绩，1.5t昂科威的表现并不算特别惊艳。2.0t车型加速测试时昂科威可以将发动机转速提升到3000rpm，在四驱系统的帮助下轮胎没有丝毫打滑，非常稳健。9AT变速箱的动力衔接非常紧密，最终4挡破百，7.35秒的成绩也比官方公布的8.4秒要快。
科迪亚克虽然销量不如昂科威，但实力也不容小觑。科迪亚克只有2.0t车型，但分高低功率两种版本，并且低功率有5座和7座之分，高功率只有7座1款车型可以选择。
在加速测试中，2.0t低功率版本的柯迪亚克切换到S挡后同时踩下刹车和油门会激活弹射起步功能，起步转速大约会控制在3000rpm左右，整个加速过程都比较有冲劲儿。8.89秒的0-100km/h加速成绩在同级中属于中流水平。而2.0t高功率版本的实测加速成绩着实让人惊喜，柯迪亚克配备的三代EA888+7速DSG可算是大众的黄金组合。起步转速可以憋到3500rpm左右，松刹车的一瞬间会有一些延迟，随之而来的推背感强烈而持久，最终跑进了7秒大关。
除了拥有一个十分亮眼的加速成绩之外，柯迪亚克的制动成绩同样让人满意，它的制动力输出非常线性，经过实测后，100-0km/h的成绩为37.08米，且在10组反复测试中成绩表现一直较为稳定，并没有发生比较明显的制动力热衰减。而昂科威100-0km/h刹车的成绩只能算做合格了，在多次测试中，成绩保持的相对稳定，最后的平均成绩为40.01米。刹车踏板的力度回馈适中，且足够线性，不会让人感觉过于敏感的同时还能保持足够的刹车力度。但40米的刹车距离只能算作合理的范围内。
昂科威全系均为5座版本，而科迪亚克分5座和7座两种版本，在做空间对比时，我们均以5座版本进行对比比较合适。科迪亚克车身尺寸为4698×1883×1676mm，昂科威为4667×1839×1694mm，轴距方面科迪亚克的2791mm也比昂科威的2750mm多出了4cm，乘坐腿部表现科迪亚克更胜一筹。但科迪亚克后排中间位置凸起明显，对比昂科威后，在满座5人的情况下，后排中间位置还是昂科威更加舒适。
还有一点值得说的就是，科迪亚克除了5000km首保之外，其他都是间隔1万km保养一次，而昂科威按5000km保养一次。虽然科迪亚克保养费用较贵，但昂科威在相同公里数的情况下保养次数明显较多。综合对比图片不难发现，科迪亚克的养车成本低于昂科威。
综合以上几点来看，科迪亚克比昂科威更值得购买！
